Xe nâng LPG xăng SNSC FL30 3 tấn Mạnh mẽ 3 tấn nhiên liệu kép Hộp số ổn định
Xe nâng LPG xăng SNSC 3000 kg được chế tạo để mang lại hiệu suất vận hành ổn định trong môi trường kho bãi và công nghiệp
Hệ thống thủy lực đáng tin cậy cho phép chu kỳ nâng êm ái, hạ có kiểm soát và định vị càng chính xác
Khung nâng gia cố và kết cấu khung gầm chắc chắn góp phần tăng độ bền và tuổi thọ đáng tin cậy
Khoang lái thoải mái và tầm nhìn tối ưu hỗ trợ vận hành an toàn và hiệu quả hơn
Áp dụng cho logistics kho bãi, di chuyển vật liệu nhà máy, xếp dỡ tại cảng, trung chuyển hàng hóa và các dự án xây dựng
Được bảo hành một năm và hỗ trợ dịch vụ sau bán hàng trực tuyến 24/7
Đối với các hoạt động công nghiệp và kho bãi đòi hỏi khắt khe, Xe nâng LPG xăng SNSC 3 tấn cung cấp một giải pháp xử lý thực tế và đáng tin cậy. Tải trọng 3000 kg, khung gầm hạng nặng và cụm khung nâng được gia cố cho phép nâng hạ an toàn và hiệu suất ổn định hàng ngày.
Động cơ LPG xăng của nó cung cấp năng lượng hiệu quả và phản ứng làm việc đáng tin cậy. Hệ thống thủy lực điều khiển các hành động nâng, hạ và nghiêng một cách êm ái, trong khi khu vực người vận hành được thiết kế để cải thiện sự thoải mái, an toàn và hiệu quả khi sử dụng kéo dài.
Ứng dụng:
Kho hàng
Nhà máy
Công trường xây dựng
Cảng
Xử lý vật liệu ngoài trời
Nguyên lý hoạt động:
Năng lượng được tạo ra bởi động cơ nhiên liệu kép được sử dụng để vận hành bơm thủy lực. Áp suất thủy lực này điều khiển việc nâng và nghiêng khung nâng, trong khi hệ thống lái và phanh cung cấp khả năng di chuyển êm ái và vận hành chính xác.
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | FL30 | |||
| 1 | Đặc điểm | Nguồn điện | Hộp số tự động 1 cấp | LPG&GAS | |
| 2 | Công suất định mức | 4250 | 3000 | ||
| 3 | Tâm tải | 90×105 | 500 | ||
| 29 | Chiều cao nâng | 90×105 | 3000 | ||
| 5 | Chiều cao nâng tự do | 90×105 | 145 | ||
| 6 | Càng L×W×H | 90×105 | 1070×125×45 | ||
| 7 | Nghiêng tới/lùi | . | 6/12 | ||
| 8 | Bán kính quay vòng tối thiểu | 90×105 | 2600 | ||
| 9 | Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (Khung nâng) | 90×105 | 120 | ||
| 10 | Chiều cao mui xe bảo vệ | 90×105 | 2170 | ||
| 11 | Tầm với phía trước | 90×105 | 545 | ||
| 12 | Hiệu suất | Tốc độ di chuyển tối đa (có tải) | km/h | 20 | |
| 13 | Tốc độ nâng tối đa (có tải/không tải) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Lực kéo/Khả năng leo dốc | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Kích thước | Chiều dài tổng thể (không tính càng) | 90×105 | 2825 | |
| 16 | Chiều rộng tổng thể | 90×105 | 1230 | ||
| 17 | Chiều cao khung nâng khi hạ | 90×105 | 2065 | ||
| 18 | Chiều cao khung nâng khi duỗi | 90×105 | 4260 | ||
| 19 | Khung gầm | Lốp xe | Trước | Hộp số tự động 1 cấp | 28×9-15-12PR |
| 20 | Sau | Hộp số tự động 1 cấp | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Chiều dài cơ sở | 90×105 | 1800 | ||
| 22 | Chiều rộng rãnh bánh xe | Trước/Sau | 90×105 | 1000/970 | |
| 23 | Trọng lượng bản thân (không tải) | kg | 4250 | 24 | |
| Hệ thống truyền động | Ắc quy | Điện áp/Dung lượng | V/Ah | 12/90 | 25 |
| Động cơ | Mô hình | — | Hộp số tự động 1 cấp | 26 | |
| Công suất định mức | kw/r.p.m | 37/2650 | 27 | ||
| Mô-men xoắn định mức | Nm/r.p.m | 148/2000 | 28 | ||
| Số xi-lanh | — | Hộp số tự động 1 cấp | 29 | ||
| Đường kính×Hành trình | mm | 90×105 | 30 | ||
| Dung tích xi-lanh | — | Hộp số tự động 1 cấp | 31 | ||
| Bình nhiên liệu | L | 70 | 32 | ||
| Hộp số | — | Hộp số tự động 1 cấp | 33 | ||
| Áp suất làm việc | MPa | 17.5 | Mô tả: | ||
Được trang bị
Động cơ Isuzu hoặc Mitsubishi Nhật Bản
