Xe nâng 3 tấn Diesel Công suất nặng 3000kg Khả năng tải Đơn giản nâng thủy lực
CácSNSC FD30 Xe nâng diesel 3 tấnmáy kết hợpsức mạnh, độ tin cậy và hiệu quảcho các nhà kho hiện đại, hoạt động hậu cần và môi trường công nghiệp.
Chassis tăng cường của nó, cột hạng nặng, vàđộng cơ diesel hiệu suất caođảm bảonâng an toàn, mượt mà và ổn địnhngay cả khi đang chịu gánh nặng liên tục.
Điểm nổi bật:
Khả năng nâng 3 tấn (3000 kg)cho các nhiệm vụ đòi hỏi
Nâng thủy lực trơn tru để kiểm soát tải chính xác
Chassis và cột bền cho độ tin cậy lâu dài
Cabin điều khiển có tính ergonomic với cột nhìn rộng
Thiết kế bảo trì thấp, phù hợp để sử dụng trong nhà / ngoài trời
Chức năng & Tính năng:
3000 kg tải trọng định danh với trung tâm tải 500 mm
Động cơ diesel hiệu suất cao với công suất hiệu quả
Điều khiển cột và nĩa thủy lực để nâng và nghiêng chính xác
Lốp lốp khí nén để có lực kéo và độ ổn định vượt trội
Chiếc buồng lái có tính ergonomic làm giảm mệt mỏi trong các ca làm việc dài
Khung củng cố cho sự an toàn và độ bền tối đa
Các kịch bản ứng dụng:
FD30 là lý tưởng cho:
Các trung tâm kho và hậu cần ️ xếp chồng pallet và xử lý vật liệu
Các nhà máy sản xuất công nghiệp hỗ trợ dây chuyền lắp ráp và vận chuyển
Địa điểm xây dựng ️ di chuyển vật liệu và thiết bị xây dựng
Các cảng và nhà ga vận tải hàng hóa
Các công việc ngoài trời nặng ️ địa hình không bằng phẳng, giờ làm việc dài
Nguyên tắc hoạt động:
Động cơ diesel điều khiển hệ thống thủy lực, tạo ra áp lực để nâng và nghiêng các nĩa trong khi hộp số cơ khí đảm bảo chuyển động thuận lợi về phía trước và ngược.
Xe nâng kết hợpKiểm soát chính xác với sự ổn định, làm cho nó phù hợp với tất cả các kịch bản xử lý vật liệu.
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | FD30 | |||
| 1 | Đặc điểm | Sức mạnh | ️ | dầu diesel | |
| 2 | Công suất định giá | kg | 3000 | ||
| 3 | Trung tâm tải | mm | 500 | ||
| 4 | Chiều cao nâng | mm | 3000 | ||
| 5 | Độ cao nâng tự do | mm | 145 | ||
| 6 | Cúc L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Cấp về phía trước / phía sau | . | 6/12 | ||
| 8 | Khoảng vòng xoay tối thiểu | mm | 2600 | ||
| 9 | Khoảng cách mặt đất tối thiểu (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2170 | ||
| 11 | Nằm phía trước | mm | 545 | ||
| 12 | Hiệu suất | Tốc độ di chuyển tối đa (đang tải) | km/h | 20 | |
| 13 | Tốc độ nâng tối đa (đầy/không) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Khả năng kéo trở lại/thăng hạng | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Kích thước | Chiều dài tổng thể (không có nĩa) | mm | 2825 | |
| 16 | Chiều rộng tổng thể | mm | 1230 | ||
| 17 | Chiều cao hạ mực | mm | 2065 | ||
| 18 | Độ cao của cột buồm | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Lốp xe | Mặt trước | ️ | 28×9-15-12PR |
| 20 | Đằng sau | ️ | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Khoảng cách bánh xe | mm | 1800 | ||
| 22 | Chiều rộng của đường chạy | Mặt trước / phía sau | mm | 1000/970 | |
| 23 | Trọng lượng xe | Không tải | kg | 4250 | |
| 24 | Động cơ | Pin | Điện áp/capacity | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Động cơ | Mô hình | ️ | XC490BPG | |
| 26 | Sức mạnh định số | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Mô-men định số | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | Số lượng bình | ️ | 4 | ||
| 29 | Bore×Stroke | mm | 90×105 | ||
| 30 | Di dời | ️ | 2.54 | ||
| 31 | Bể nhiên liệu | L | 70 | ||
| 32 | Chuyển tiếp | ️ | 1/1 hộp số tự động | ||
| 33 | Áp suất làm việc | MPa | 17.5 | ||
Mô tả:
(1)Tự động truyền động thủy lực điện bằng công nghệ TCM, chỉ cần sử dụng ngón tay của bạn có thể đạt được nâng nâng của phía trước và phía sau;
(2) Hệ thống thủy lực Nhật Bản, bằng cách sử dụng thương hiệu Shimadzu Valve and Pump;
(3) Bộ lái Eaton của Hoa Kỳ;
(4) Ánh sáng LED, có thời gian bền lâu;
(5) Thùng nước đồng, với bức xạ nhiệt tốt hơn;
(6) Màu đỏ/màu vàng/màu xanh lá cây để tham khảo.
Các môn tùy chọn chung:
Động cơ Isuzu/Mitsubishi Nhật Bản, chuyển hướng bên, lốp xe phía trước kép, lốp xe vững chắc, bộ lọc không khí kép, ống xả thẳng đứng, gia hạn nĩa, Cab, vị trí nĩa.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
3- Tư vấn bảo trì và đào tạo hoạt động
4. Cung cấp phụ tùng đáng tin cậy để đảm bảo thời gian hoạt động
5. Chuyển bán phụ tùng nhanh
6. Hỗ trợ suốt đời cho hoạt động và bảo trì
![]()
![]()
![]()