SNSC FD30 3 tấn xe nâng diesel ¥ 3000 kg Xe nâng công nghiệp hạng nặng
anh taSNSC FD30 Xe nâng diesel 3 tấnlà mộtxe nâng công nghiệp mạnh mẽ và bềnđược thiết kế để đáp ứng nhu cầu của kho, hậu cần, nhà máy và các công trường xây dựng.
Với mộtCông suất tải trọng 3000 kg, cột tăng cường, và khung gầm mạnh mẽ, nó cung cấp nâng ổn định, hoạt động trơn tru, và hiệu suất đáng tin cậy ngay cả khi sử dụng nặng liên tục.
Tại sao chọn SNSC FD30:
Động cơ diesel hạng nặngmô-men xoắn nhất quán và hiệu quả nhiên liệu
Hệ thống thủy lựcđể nâng mượt mà và chính xác
Khung và cột tăng cường chođộ bền tối đa
Chiếc cabin điều khiển có tính ergonomic chothoải mái và an toàn
Thích hợp cho hoạt động trong nhà và ngoài trời
Bảo trì thấp,độ tin cậy lâu dài
SNSC FD30 xe nâng được thiết kế đểXử lý tải 3000 kg, với mộtTrung tâm tải 500 mmđảm bảo sự ổn định tuyệt vời trong khi nâng.
Đó làđộng cơ chạy bằng dieselcung cấp mô-men xoắn cao để di chuyển tải trọng nặng, trong khi hộp số thủy lực đảm bảo nâng trơn tru, nghiêng chính xác và chuyển động phía trước / ngược được kiểm soát.
Điểm nổi bật về hiệu suất:
Nâng và hạ bằng thủy lực trơn tru
Định vị chính xác của nĩa để xử lý tải trọng chính xác
Chuyến đi ổn định dưới tải đầy đủ
Độ cao nâng tối đa phù hợp với hoạt động công nghiệp và kho
Động cơ diesel mạnh mẽ với độ tin cậy lâu dài
Mái tăng cường và khung xe hạng nặng để đảm bảo an toàn và ổn định
Lốp cao su phù hợp với bề mặt không bằng phẳng
Thiết kế người vận hành phù hợp với chỗ ngồi điều chỉnh và điều khiển dễ dàng
Mast nhìn rộng để cải thiện tầm nhìn
Bảo trì thấp và độ bền cao
SNSC FD30 3 Tons Diesel forklift là lý tưởng cho:
Kho & Trung tâm phân phối️ xếp chồng và lưu trữ pallet
Các nhà máy công nghiệp✅ vận chuyển vật liệu và hỗ trợ dây chuyền lắp ráp
Các công trình xây dựng- Di chuyển thiết bị nặng và vật liệu xây dựng
Các cảng và nhà máy hậu cần️ tải/dỡ container và xử lý hàng hóa
Hoạt động ngoài trời hạng nặng- Địa hình gồ ghề và làm việc liên tục
Xe nâng sử dụng mộtđộng cơ diesel để điều khiển hệ thống thủy lực, chuyển đổi công suất động cơ thành áp suất thủy lực.
Áp lực này kiểm soát việc nâng cột, nghiêng và chuyển động của nĩa.
Kết hợp với hệ thống lái và phanh chính xác, SNSC FD30 đảm bảo hoạt động an toàn, trơn tru và đáng tin cậy trong tất cả các môi trường công nghiệp.
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | FD30 | |||
| 1 | Đặc điểm | Sức mạnh | ️ | dầu diesel | |
| 2 | Công suất định giá | kg | 3000 | ||
| 3 | Trung tâm tải | mm | 500 | ||
| 4 | Chiều cao nâng | mm | 3000 | ||
| 5 | Độ cao nâng tự do | mm | 145 | ||
| 6 | Cúc L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Cấp về phía trước / phía sau | . | 6/12 | ||
| 8 | Khoảng vòng xoay tối thiểu | mm | 2600 | ||
| 9 | Khoảng cách mặt đất tối thiểu (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2170 | ||
| 11 | Nằm phía trước | mm | 545 | ||
| 12 | Hiệu suất | Tốc độ di chuyển tối đa (đang tải) | km/h | 20 | |
| 13 | Tốc độ nâng tối đa (đầy/không) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Khả năng kéo trở lại/thăng hạng | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Kích thước | Chiều dài tổng thể (không có nĩa) | mm | 2825 | |
| 16 | Chiều rộng tổng thể | mm | 1230 | ||
| 17 | Chiều cao hạ mực | mm | 2065 | ||
| 18 | Độ cao của cột buồm | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Lốp xe | Mặt trước | ️ | 28×9-15-12PR |
| 20 | Đằng sau | ️ | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Khoảng cách bánh xe | mm | 1800 | ||
| 22 | Chiều rộng của đường chạy | Mặt trước / phía sau | mm | 1000/970 | |
| 23 | Trọng lượng xe | Không tải | kg | 4250 | |
| 24 | Động cơ | Pin | Điện áp/capacity | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Động cơ | Mô hình | ️ | XC490BPG | |
| 26 | Sức mạnh định số | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Mô-men định số | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | Số lượng bình | ️ | 4 | ||
| 29 | Bore×Stroke | mm | 90×105 | ||
| 30 | Di dời | ️ | 2.54 | ||
| 31 | Bể nhiên liệu | L | 70 | ||
| 32 | Chuyển tiếp | ️ | 1/1 hộp số tự động | ||
| 33 | Áp suất làm việc | MPa | 17.5 | ||
Mô tả:
(1)Tự động truyền động thủy lực điện bằng công nghệ TCM, chỉ cần sử dụng ngón tay của bạn có thể đạt được nâng nâng của phía trước và phía sau;
(2) Hệ thống thủy lực Nhật Bản, bằng cách sử dụng thương hiệu Shimadzu Valve and Pump;
(3) Bộ lái Eaton của Hoa Kỳ;
(4) Ánh sáng LED, có thời gian bền lâu;
(5) Thùng nước đồng, với bức xạ nhiệt tốt hơn;
(6) Màu đỏ/màu vàng/màu xanh lá cây để tham khảo.
Các môn tùy chọn chung:
Động cơ Isuzu/Mitsubishi Nhật Bản, chuyển hướng bên, lốp xe phía trước kép, lốp xe vững chắc, bộ lọc không khí kép, ống xả thẳng đứng, gia hạn nĩa, Cab, vị trí nĩa.
3- Tư vấn bảo trì và đào tạo hoạt động
4. Cung cấp phụ tùng đáng tin cậy để đảm bảo thời gian hoạt động
5. Chuyển bán phụ tùng nhanh
6. Hỗ trợ suốt đời cho hoạt động và bảo trì
