Xe nâng 3 tấn Diesel Công suất nặng 3000kg Khả năng tải Đơn giản nâng thủy lực
CácSNSC FD30 Xe nâng diesel 3 tấnđược thiết kế để cung cấp sức nâng đặc biệt, độ bền lâu dài và sự ổn định hoạt động xuất sắc cho môi trường công nghiệp đòi hỏi.
Được xây dựng với một cột cao, khung gầm được tăng cường và các thành phần chất lượng cao, xe nâng này đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy ngay cả dưới tải trọng đầy đủ và hoạt động liên tục.
Hệ thống thủy lực tiên tiến của nó cung cấp nâng trơn tru và điều khiển chính xác, trong khi động cơ diesel mạnh cung cấp mô-men xoắn nhất quán và hiệu quả nhiên liệu tuyệt vời.
Được thiết kế để tăng năng suất và giảm thời gian ngừng hoạt động, FD30 là một lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp tìm kiếm một giải pháp xử lý vật liệu mạnh mẽ, đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí.
Ưu điểm chính:
Khả năng tải trọng số 3000 kgvới phân bố trọng lượng tối ưu
Động cơ diesel hiệu suất caocho mô-men xoắn mạnh
Cột và khung tăng cườngcho độ bền tối đa
Nâng thủy lực ổn địnhvới điều khiển nĩa chính xác
Thiết kế ergonomic cho người vận hànhlàm giảm mệt mỏi trong ca làm việc dài
Nhu cầu bảo trì thấpđể giảm thiểu chi phí hoạt động
SNSC FD30 xe nâng đã được thiết kế để xử lý hiệu quả một công suất3000 kg, làm cho nó phù hợp với một loạt các nhiệm vụ nâng, tải, xếp chồng và vận chuyển.Trung tâm tải 500 mm, xe nâng duy trì sự ổn định tuyệt vời, trong khi cột hạng nặng đảm bảo nâng an toàn và ổn định lên độ cao tiêu chuẩn.
Được trang bị động cơ diesel đáng tin cậy, FD30 cung cấp công suất mạnh và gia tốc ổn định.Chuyển số thủy lực của nó đảm bảo chuyển đổi bánh răng trơn tru và hoạt động đáp ứng trong điều kiện tải trọng biến đổi, cải thiện hiệu quả xử lý tổng thể trong môi trường làm việc bận rộn.
Công suất động cơ diesel:Cung cấp đầu ra đáng tin cậy cho hoạt động nhiều giờ
Hệ thống thủy lực:Đảm bảo chuyển động thanh mượt và kiểm soát tải chính xác
Mast nhìn rộng:Tăng tầm nhìn cho hoạt động an toàn hơn
Lốp cao su:Khả năng kéo tuyệt vời cho cả bề mặt trong nhà và ngoài trời
Bảo vệ trên đầu:Bảo vệ người vận hành khỏi vật rơi
Thiết kế thoải mái:Ghế điều chỉnh, hệ thống rung động thấp và điều khiển ergonomic
Chassis ổn định:Khung củng cố cung cấp sức mạnh cấu trúc lâu dài
Hệ thống lái hiệu quả:Cho phép cơ động dễ dàng trong lối đi hẹp
FD30 được xây dựng chođa ngành, tất cả địa hình, cường độ caoNó hoạt động đáng tin cậy trên một loạt các môi trường và nhiệm vụ:
Các nhà kho và trung tâm phân phối
Các nhà máy sản xuất công nghiệp
Các công trường xây dựng và các bãi vật liệu ngoài trời
Các cảng, nhà ga và trung tâm logistics
Các khu vực hỗ trợ khai thác mỏ và các bãi tàu chở hàng hạng nặng
Trạm tải và thả xe tải
Từ di chuyển pallet và xếp chồng lên để nâng hàng hóa hạng nặng, SNSC FD30 đáp ứng các yêu cầu của hậu cần và sản xuất hiện đại.
SNSC FD30 hoạt động dựa trên mộthệ thống thủy lực chạy bằng động cơ diesel:
Động cơ diesel tạo ra năng lượng cơ học.
Năng lượng này thúc đẩy máy bơm thủy lực, tạo ra dầu áp suất cao.
Áp lực thủy lực kích hoạt các xi lanh nâng và nghiêng cột.
Hệ thống truyền tải chuyển đổi sức mạnh động cơ thành chuyển động về phía trước và ngược.
Hệ thống lái và phanh đảm bảo an toàn và kiểm soát trong khi di chuyển.
Thiết kế kết hợp cơ khí và thủy lực này đảm bảo nâng cao hiệu quả, hoạt động trơn tru và ổn định tải trọng tuyệt vời, ngay cả trong các ứng dụng nặng liên tục.
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | FD30 | |||
| 1 | Đặc điểm | Sức mạnh | ️ | dầu diesel | |
| 2 | Công suất định giá | kg | 3000 | ||
| 3 | Trung tâm tải | mm | 500 | ||
| 4 | Chiều cao nâng | mm | 3000 | ||
| 5 | Độ cao nâng tự do | mm | 145 | ||
| 6 | Cúc L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Cấp về phía trước / phía sau | . | 6/12 | ||
| 8 | Khoảng vòng xoay tối thiểu | mm | 2600 | ||
| 9 | Khoảng cách mặt đất tối thiểu (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2170 | ||
| 11 | Nằm phía trước | mm | 545 | ||
| 12 | Hiệu suất | Tốc độ di chuyển tối đa (đang tải) | km/h | 20 | |
| 13 | Tốc độ nâng tối đa (đầy/không) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Khả năng kéo trở lại/thăng hạng | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Kích thước | Chiều dài tổng thể (không có nĩa) | mm | 2825 | |
| 16 | Chiều rộng tổng thể | mm | 1230 | ||
| 17 | Chiều cao hạ mực | mm | 2065 | ||
| 18 | Độ cao của cột buồm | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Lốp xe | Mặt trước | ️ | 28×9-15-12PR |
| 20 | Đằng sau | ️ | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Khoảng cách bánh xe | mm | 1800 | ||
| 22 | Chiều rộng của đường chạy | Mặt trước / phía sau | mm | 1000/970 | |
| 23 | Trọng lượng xe | Không tải | kg | 4250 | |
| 24 | Động cơ | Pin | Điện áp/capacity | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Động cơ | Mô hình | ️ | XC490BPG | |
| 26 | Sức mạnh định số | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Mô-men định số | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | Số lượng bình | ️ | 4 | ||
| 29 | Bore×Stroke | mm | 90×105 | ||
| 30 | Di dời | ️ | 2.54 | ||
| 31 | Bể nhiên liệu | L | 70 | ||
| 32 | Chuyển tiếp | ️ | 1/1 hộp số tự động | ||
| 33 | Áp suất làm việc | MPa | 17.5 | ||
Mô tả:
(1)Tự động truyền động thủy lực điện bằng công nghệ TCM, chỉ cần sử dụng ngón tay của bạn có thể đạt được nâng nâng của phía trước và phía sau;
(2) Hệ thống thủy lực Nhật Bản, bằng cách sử dụng thương hiệu Shimadzu Valve and Pump;
(3) Bộ lái Eaton của Hoa Kỳ;
(4) Ánh sáng LED, có thời gian bền lâu;
(5) Thùng nước đồng, với bức xạ nhiệt tốt hơn;
(6) Màu đỏ/màu vàng/màu xanh lá cây để tham khảo.
Các môn tùy chọn chung:
Động cơ Isuzu/Mitsubishi Nhật Bản, chuyển hướng bên, lốp xe phía trước kép, lốp xe vững chắc, bộ lọc không khí kép, ống xả thẳng đứng, gia hạn nĩa, Cab, vị trí nĩa.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
3- Tư vấn bảo trì và đào tạo hoạt động
4. Cung cấp phụ tùng đáng tin cậy để đảm bảo thời gian hoạt động
5. Chuyển bán phụ tùng nhanh
6. Hỗ trợ suốt đời cho hoạt động và bảo trì
![]()
![]()
![]()