Xe nâng 3 tấn Diesel Công suất nặng 3000kg Khả năng tải Đơn giản nâng thủy lực
Được xây dựng với kỹ thuật công nghiệp cấp,SNSC FD30cung cấp một sự kết hợp cân bằng về độ bền, công suất mô-men xoắn, độ chính xác thủy lực và an toàn hoạt động.
Độ cứng cấu trúc, độ ổn định của cột và tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả làm cho nó trở thành lựa chọn ưa thích cho các nhiệm vụ nâng hạng nặng.
Chức năng
Trọng lượng định số:3000 kg
Trung tâm tải:500 mm
Cây cột nâng cao có khả năng chống biến dạng mạnh
Động cơ diesel hiệu quả với nguồn điện liên tục đáng tin cậy
Đặc điểm kỹ thuật
Lái tay hỗ trợ thủy lực để điều khiển trơn tru hơn
Bảo vệ trên cao được tăng cường đảm bảo an toàn cho người vận hành
Mái nhìn rộng tăng khả năng hiển thị hoạt động
Lốp lốp khí bền phù hợp với địa hình thay đổi
Hệ thống truyền tải tối ưu hóa để tăng tốc ổn định
Các kịch bản ứng dụng
Thích hợp cho hậu cần kho, nhà máy sản xuất, sân ngoài trời, khu vực hỗ trợ khai thác mỏ và khu vực tải container.
Nguyên tắc hoạt động
Động cơ diesel tạo ra năng lượng thúc đẩy máy bơm thủy lực, tạo ra áp suất thủy lực để nâng nĩa và nghiêng cột.
Hệ thống truyền tải và phanh cơ học đảm bảo chuyển động được kiểm soát, xử lý chính xác và hoạt động an toàn dưới tải đầy đủ.
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | FD30 | |||
| 1 | Đặc điểm | Sức mạnh | ️ | dầu diesel | |
| 2 | Công suất định giá | kg | 3000 | ||
| 3 | Trung tâm tải | mm | 500 | ||
| 4 | Chiều cao nâng | mm | 3000 | ||
| 5 | Độ cao nâng tự do | mm | 145 | ||
| 6 | Cúc L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Cấp về phía trước / phía sau | . | 6/12 | ||
| 8 | Khoảng vòng xoay tối thiểu | mm | 2600 | ||
| 9 | Khoảng cách mặt đất tối thiểu (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2170 | ||
| 11 | Nằm phía trước | mm | 545 | ||
| 12 | Hiệu suất | Tốc độ di chuyển tối đa (đang tải) | km/h | 20 | |
| 13 | Tốc độ nâng tối đa (đầy/không) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Khả năng kéo trở lại/thăng hạng | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Kích thước | Chiều dài tổng thể (không có nĩa) | mm | 2825 | |
| 16 | Chiều rộng tổng thể | mm | 1230 | ||
| 17 | Chiều cao hạ mực | mm | 2065 | ||
| 18 | Độ cao của cột buồm | mm | 4260 | ||
| 19 | Chassis | Lốp xe | Mặt trước | ️ | 28×9-15-12PR |
| 20 | Đằng sau | ️ | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Khoảng cách bánh xe | mm | 1800 | ||
| 22 | Chiều rộng của đường chạy | Mặt trước / phía sau | mm | 1000/970 | |
| 23 | Trọng lượng xe | Không tải | kg | 4250 | |
| 24 | Động cơ | Pin | Điện áp/capacity | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Động cơ | Mô hình | ️ | XC490BPG | |
| 26 | Sức mạnh định số | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Mô-men định số | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | Số lượng bình | ️ | 4 | ||
| 29 | Bore×Stroke | mm | 90×105 | ||
| 30 | Di dời | ️ | 2.54 | ||
| 31 | Bể nhiên liệu | L | 70 | ||
| 32 | Chuyển tiếp | ️ | 1/1 hộp số tự động | ||
| 33 | Áp suất làm việc | MPa | 17.5 | ||
Mô tả:
(1)Tự động truyền động thủy lực điện bằng công nghệ TCM, chỉ cần sử dụng ngón tay của bạn có thể đạt được nâng nâng của phía trước và phía sau;
(2) Hệ thống thủy lực Nhật Bản, bằng cách sử dụng thương hiệu Shimadzu Valve and Pump;
(3) Bộ lái Eaton của Hoa Kỳ;
(4) Ánh sáng LED, có thời gian bền lâu;
(5) Thùng nước đồng, với bức xạ nhiệt tốt hơn;
(6) Màu đỏ/màu vàng/màu xanh lá cây để tham khảo.
Các môn tùy chọn chung:
Động cơ Isuzu/Mitsubishi Nhật Bản, chuyển hướng bên, lốp xe phía trước kép, lốp xe vững chắc, bộ lọc không khí kép, ống xả thẳng đứng, gia hạn nĩa, Cab, vị trí nĩa.
3- Tư vấn bảo trì và đào tạo hoạt động
4. Cung cấp phụ tùng đáng tin cậy để đảm bảo thời gian hoạt động
