| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | FD30 | |||
| 1 | Đặc điểm | Sức mạnh | dầu diesel | ||
| 2 | Công suất định giá | kg | 3000 | ||
| 3 | Trung tâm tải | mm | 500 | ||
| 4 | Chiều cao nâng | mm | 3000 | ||
| 5 | Độ cao nâng tự do | mm | 145 | ||
| 6 | Cúc L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Cấp về phía trước / phía sau | . | 6/12 | ||
| 8 | Khoảng vòng xoay tối thiểu | mm | 2600 | ||
| 9 | Khoảng cách mặt đất tối thiểu (Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2170 | ||
| 11 | Chiều cao từ chỗ ngồi đến bảo vệ trên đầu | mm | 480 | ||
| 12 | Nằm phía trước | mm | 545 | ||
| 13 | Perf | Tốc độ di chuyển tối đa (đang tải) | km/h | 20 | |
| 14 | Tốc độ nâng tối đa (đầy/không) | mm/s | 470/520 | ||
| 15 | Kéo kéo thanh kéo/Khả năng phân loại | kN/% | 18/20 | ||
| 16 | Kích thước | Chiều dài tổng thể (không có nĩa) | mm | 2825 | |
| 17 | Chiều rộng tổng thể | mm | 1230 | ||
| 18 | Chiều cao hạ mực | mm | 2065 | ||
| 19 | Độ cao của cột buồm | mm | 4260 | ||
| 20 | Chassis | Lốp xe | Mặt trước | 28×9-15-12PR | |
| 21 | Đằng sau | 6.50-10-10PR | |||
| 22 | Khoảng cách bánh xe | mm | 1800 | ||
| 23 | Chiều rộng của đường chạy | Mặt trước / phía sau | mm | 1000/970 | |
| 24 | Trọng lượng xe | Không tải | kg | 4250 | |
| 25 | Động cơ | Pin | Điện áp/capacity | V/Ah | 12/90 |
| 26 | Động cơ | Mô hình | QC490GP | ||
| 27 | Sức mạnh định số | kw/rp.m | 39/2650 | ||
| 28 | Mô-men định số | Nm/rp.m | 157/1980 | ||
| 29 | Số lượng bình | 4 | |||
| 30 | Bore×Stroke | mm | 90×105 | ||
| 31 | Di dời | 2.67 | |||
| 32 | Bể nhiên liệu | L | 70 | ||
| 33 | Chuyển tiếp | 1/1 hộp số tự động | |||
| 34 | Áp suất làm việc | MPa | 17.5 | ||
| Các cấu hình tiêu chuẩn của xe nâng SNSC | |
| Máy bơm hệ thống thủy lực và van đa chiều | Shimadzu - được sản xuất tại Nhật Bản |
| Thiết bị lái xe (Redirector) | EATON được sản xuất tại Mỹ |
| Bảo vệ đèn | Bảo vệ đèn bất cứ lúc nào |
| Máy sưởi Assy | Vật liệu đồng |
| Mái bùn xi lanh | Ngăn ngừa bụi trong khi làm việc với xi lanh |
| Bảo vệ trên đầu | Ramjet chống nước |
| Chiếc gương nhìn phía sau góc rộng ba pivot | Quan điểm thiên thần |
| SNSC VIP Tùy chỉnh & thiết kế cho điều kiện làm việc của bạn, tùy chọn | |
| Động cơ (sản xuất tại Nhật Bản) | Iszu c240/Mitsubishi S4S |
| Mast 3m đến 7m nâng, 2 giai đoạn& 3 giai đoạn | 3 giai đoạn trục hoàn toàn miễn phí cho thùng chứa bên trong |
| Lốp xe rắn | kéo dài tuổi thọ |
| Lốp xe phía trước kép | tăng độ ổn định, thiết kế cho chiều cao nâng cao hơn |
| Chiều dài nĩa | tùy chỉnh theo kích thước pallet trong địa phương |
| Lưỡi liềm | Giúp một xe nâng phục vụ các pallet khác nhau, hiệu quả cao |
| Kích thước lưng | tùy chỉnh cho Thùng nâng rỗng |
| Chức năng chuyển hướng bên | để điều chỉnh nĩa hơn convernient để nhắm vào pallet nhanh hơn |
| Cabin cho quốc gia/khu vực khí hậu đặc biệt | A / C ((tội) & Heater ((nâng nóng) cho lựa chọn của bạn |
| Màu & Logo | hoàn toàn đáp ứng yêu cầu của bạn |
| Bộ lọc kép | Thiết kế cho điều kiện làm việc bụi |
